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今天，我国中东部地区仍有成片的高温出现，重庆、四川、陕西等地高温持久，且湿度较大，暑热昼夜不停歇。中央气象台今天继续发布高温橙色预警。
01
中东部仍有成片高温 江南多地暑热持续
根据气象卫星监测显示，昨天，我国中东部地区出现大范围高温天气，四川、陕西、重庆等局地气温突破8月同期高温历史极值，陕西南部、四川东部、重庆等部分地区达40℃以上。
今天，高温仍然呈现出成片的状态，中央气象台继续发布高温橙色预警，四川、重庆、湖北、河南等地气温超过37℃，四川盆地气温可达40℃以上。但随着降雨带的南下，陕西等地持续的高温范围将有所缩减，西安昨天最高气温达39.6℃，今天将降至33℃左右。
中央气象台预计，明天起，中东部地区持续多日的高温将有所减弱，但河北南部、安徽、湖北、四川、重庆等地有37℃以上的高温天气。8月7日以后，随着降雨减少，华南多地也将加入高温行列，公众需做好防暑措施，谨防中暑。
02
重庆继续发布高温红色预警信号 局地将达42℃
近段时间，重庆出现持续高温天气。预计今天13时—21时，渝中、沙坪坝、大渡口、江北、九龙坡等29个区县，海拔400米以下地区，日最高气温将达40℃—42℃；万盛、垫江、梁平等9个区县，海拔400米以下地区，日最高气温将达37℃—40℃。重庆市气象台今天继续发布高温红色预警信号。
03
高温天气持续
用电负荷创历史新高
持续的高温天气也导致重庆用电负荷增加，昨天17时13分，重庆电网用电负荷达2974万千瓦，创历史新高，比去年极值增长4.8%。为了保障大家的用电需求，迎峰度夏期间，重庆市对变电站等关键区域安排人员进行巡查值守，日均出动人员超1000人次，及时发现并消除隐患。 【编辑:付子豪】
其中，2020年6月，C919降落在吐鲁番交河机场，开展为期一个月的高温专项飞行试验；当年12月25日，C919抵达内蒙古呼伦贝尔海拉尔东山机场，全面开启高寒专项试验试飞，其间，当地最低气温已近-40℃。经历20天的测试后，C919高寒试验试飞专项任务取得圆满成功。这一试飞专项任务用以验证在极寒条件下飞机各系统和设备的功能和性能是否符合适航条件。。
-----主要功能------
2022年9月，C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。 “据调查，目前符合条件的城市基本执行的是4.1%（LPR-20个基点）的下限水平，年底前下调，保守估计会降到与经营贷类似的3.6%-3.7左右的水平。房贷降到与经营贷差不多的水平，有利于降低购房者成本，同时有利于防止政策套利。”许小乐表示。~
------创新亮点----
曾有外媒评价，C919的投入使用对于全球航空公司而言，将多了一个选择。从东航公司2021年5月发布的采购公告里可以得知，对比波音C919飞机在价格上更有优势，同时作为后起之秀，C919在整体设计上采用先进的技术更多，自动化程度更高，在未来的市场潜力也更具有优势。~
《一次欢爱场景无码版》 此外，C919大飞机的机头也相当“能打”。长度为6.66米的机头部段，包括座舱前风挡、前起舱、壁板、机头地板和应急出口等几大部件。机头选用了4块钛合金蒙皮来增加强度，在抗鸟撞实验中，可以承受2公斤重的飞禽以800公里/小时的速度撞击机头，经查验，没有发现机头有明显缺损。
版本：5.1.7
更新时间：2025-08-05 16:24:12
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